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體育場上,運動員旋轉跳躍,揮灑汗水;顯示屏內,“影”隨人動,纖毫畢現、分秒無差。8月3日上午9時,成都大運會田徑項目在雙流體育中心體育場開賽。在大運會執委會相關部門鼎力支持下,電子科技大學最新技術成果
這個儀表是使用IFSD改造而來,安裝了陀螺傳感器,可顯示飛機俯仰角、橫滾角和航向,如圖正在研發版本定義為輕型運動類飛行器的備份儀表,安裝有陀螺模塊和北斗+GPS雙星定位模塊,即可以采集航向、姿態也可以
合成孔徑雷達背景簡介 雷達是由二戰中的軍事需求發展起來的,最初用于跟蹤惡劣天氣及黑夜中的飛機和艦船。隨著射頻(RF)技術、天線以及數字技術的發展,雷達技術也得到了穩步的發展。 早期
當前,各大車廠正在全力備戰高級自動駕駛的量產,被稱為自動駕駛智慧之“眼”的環境感知基礎部件傳感器,也進入了新一輪的技術迭代與創新升級的關鍵時期。01激光雷達和4D毫米雷達漸成自動駕駛標配業內一致認為,
以下文章來源于高端裝備產業研究中心 ,作者太陽谷高端裝備產業研究中心我們以“調查研究國外先進技術,提高用戶科學決策能力“為使命,立足于國防軍工行業,面向高端裝備產業,致力于成為國內領先的高端
隨著無人機、無人車以及移動機器人的井噴式發展,導航技術成為了制約無人平臺廣泛應用的瓶頸技術之一。在應用需求的牽引下,視覺/慣性組合導航技術,特別是視覺與微慣性傳感器的組合,逐漸發展成為當前自主導航及機